DRAGONTEMPO

Sanırım bir 8-10 ay kadar önce yeni bir metro hattı açılmıştı; 5 numaralı bu hat Pekin’in kuzeyinden güneyine gidiyor. Bugün de üç metro hattı açıldı… Gazetecileri sabahın köründe alıp, iki önemli olan; yani toplam 5 duraklı olimpiyat köyüne giden ile merkezden havaalanına doğrudan giden hatlara değil de hiç haber değeri taşımayan diğer hatta götürdüler. Akıl var mantık var! Kimin umurunda iki önemli hat dururken diğer hattın haberini yapıyor olmak! Doğrusu rahatımı bozup gitmedim, yattım uyudum. İçi boş haber yapacağım da kime ne yarayacak! Tam olimpiyatlar başlarken, dünyanın gözü bu kentteyken böyle bir hata yapılır mı? Demek ki yapılıyormuş!

Hiç olmadı diğer hatları sabahtan açmış olsalardı ben onlara gidecektim ama bu üç yeni hatta yolcu taşımaya saat öğlen iki itibarıyla başladılar. Uyduramadılar yani! Ancak ben yine de 10 numaralı yeni hatta saat 3 dolayında bir yolcu olarak bindim. Bu yeni hattın bir durağı evime yakın sayılır fakat yine de günün en yoğun saatlerinde oraya ulaşmak bir dert olacak. O nedenle ne yazık ki bu metro hattı da ulaşım sorunuma derman olmuyor. Olimpiyat köyüne giden ile merkezden havaalanına giden diğer iki yeni hattın Pekin trafiğine olumlu etkisi hemen hiç olmayacak. Diğer, yani 10′uncu hattının da yeterli olmayacağı 8-10 ay önce açılan 5′inci metro hattından da belliydi. Anlayacağınız bizler yine Pekin’in trafiğine katlanmak zorunda kalacağız.

Sonradan görmelerin kıçlarındaki deliği kapamayıp araba almaya yönelmelerinden dolayı bu kentin trafiği son 4 yıldan bu yana ve artan bir biçimde içinden çıkılmaz bir hal aldı. Geçenlerde gazetede okudum; petrol fiyatlarının artmasıyla insanlar arabalarını kapı önlerine park etmeye ve toplu taşıtlara yönelmeye başlamışlar. Hah şöyle! Zaten neden bu metro hatları açılıyor ki? Bu son zamanlarda okuduğum en güzel haberlerden biriydi.

Bu yeni metro hatlarıyla, küçüğüyle büyüğüyle Pekin’in toplam yedi metro hattı oldu. Bu yeni hatları açmakta da çok geç kaldılar. Sathı dümdüz olan bir kente metro ağı kurmada Çin çok geç kalmış durumda. Hesapta, bu yeniler de 2007 sonunda açılmış olacaktı. Son habere göre de 2015 yılına kadar 300 küsur kilometrelik hatların çalışmalarına devam edilecekmiş. Yani, bir yedi yıl daha o inşaat kargaşasına katlanılacak gibi değil, bir de o inşaatların bitmeyip 10 yıla uzadığını düşününce! Aman aman aman! Yap biraz daha benzine zam, bak trafik derdi kalıyor mu?